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云南物流最后一公里被限制大大的提高的物流成本
云南跨速物流公司某物流职工对云南物流业的述说:“我在云南昆明某物流公司做物流和配送三方物流工作已经十多年了,真真切切的看到了云南昆明物流业的发展和为断的壮大,可是由于云南昆明不请允许外地的物流配送车进入市区,这就导致了云南昆明物流最后一公里的成本将大大的提高,这一动作也限制了当地的物流业发展。
在和外省的城市物流同行中相比,上海市的现代物流业发展规划中就规定,能过加强对物流产业的相关组织,适当的安排大型货车和配送车辆在市中心区行驶,以迎合物流运输业在新的发展中的需要,被列入城市配送物流的大型公司的物流配送车是可以定时通行的,所以希望云南昆明也能够效仿上涨的做法,切实的实施必要的措施,这样不仅可以在物流最后一公里降低物流成本,还可以促使云南昆明物流业为断的发展的壮大。
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