长途搬家专线：
做为物流公司的业务员 1、得了解当地物流货运市场 具体价格行情 走货物方式 （因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题） 2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样（因为有是的时候你需要带着司机到工厂去提货） 3、在了解货物的属性，重货，泡（轻）货，重泡货， 4、经过前期简单的准备，需要出门或者打电话进行营销工作，工作具体也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，具体办法，根其他销售工作差不多 5、根客户谈的差不多了，一定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。 6、走货后要跟踪货物的运输情况，需要根据经验判断走货情况，催目的站点赶快送货。 7、如果是长期合作的客户，货量比较大的话，最好是签订个月结款的合同，收款也方便点，如果是小货量的，发货频率不是很高的，就多跑跑，货运市场比较乱，晚去两天人都没了。 8、有的时候，装卸不够了需要帮忙装货，车不够了需要找外车，外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作，但是必要的时候都需要做。 9、就是维护客户了，基本销售里面都有讲 以上就是物流业务员的工作流程，只简单说了点，详细的技巧问问你的经理，干深圳物流的都比较豪爽，灌他点酒 他什么都告诉你 还有就是物流业务员，是面向大客户的，不可能等客户过来发货、签单、交款什么的 那是单证员和客服做的。（况且等来的都是小客户赚不了多少提成,大客户都是跑出来的）你看你要到什么样的公司去做，这个是关键！国内敢说自己是作物流的公司都是垃圾公司，真正具备实力的跨国巨头才真正理解什么是物流，反而没有哪个巨头敢说自己是作物流的。说是在我很佩服国内的货运公司的勇气居然敢声称在作物流，物流这个概念非常大。至少包括货物流，信息流和资金流。就凭“信息流和资金流”两点我就可以断定99%的国内“物流”企业做的是货运。如果你到普通货运公司去做的确如楼上几位所说，如果你想要做一个可以为客户制定全套物流解决方案的“业务员“，我想你至少需要大学本科，加上至少5年的一流货运行业企业的从业经验。一个好的业务员不仅仅是帮自己公司挣钱，而是在建立业务关系的基础上，协助客户省钱，帮助客户争更多的钱。商场不是你死我活、零和博弈的战场，业务人员要和客户建立互利双赢的合作关系。
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